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  • Cilindrada: 247.7 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 69.3 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Gas Gas TXT Racing 250 es una ligera trialera que tras renovarse por completo en 2023, este año sólo recibe cambios estéticos.

Gran parte del secreto de esta TXT Racing 250 se encuentra en su ultraligero chasis en tubo de acero al cromo-molibdeno 25CrMo4, combinado con unos tirantes en aluminio forjado. Un chasis con un peso muy reducido (6 kg) con la flexibilidad y resistencia necesarias para la práctica del trial de más alto nivel. Y que, combinado con el equipo de suspensiones Tech -horquilla delantera de 39 mm y amortiguador trasero- goza de una efectividad inigualable.

En lo que se refiere al propulsor, este destaca por su culata en fundición de aluminio y por su pedal de arranque que facilita la tarea de puesta en marcha.

Brilla igualmente su carrocería fabricada en una mezcla especial de polipropileno ultra flexible -capaz de recuperar su forma tras recibir un impacto-y con los gráficos inyectados, renovados en 2024. El manillar es Neken.

 

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Comparativa GasGas TXT Racing 250 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales GasGas TXT Racing 250 2024

Marca:
GasGas
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2024
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
248 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas directa al carter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK28
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72.5 mm x 60 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Volante Magnético Digital CDI
Transmisión primaria
Sistema Four / Six Gas Gas (Patentado)
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3
Número de marchas
6
Relación primaria
2,777 (75/27)
Relación final
3,9 (39/10)
Relación 1
2,996 (35x27x28/16x24x23)
Relación 2
2,571 (36/14)
Relación 3
2,187 (35/16)
Relación 4
2,112 (36x24x24/14x28x24)
Relación 5
1,125 (27/24)
Relación 6
0,821 (23/28)

Chasis

Tipo de chasis
Tubular en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Tech
Diámetro de barras
39 mm
Recorrido
159 mm
Regulaciones
Extensión, final de carrera y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
174 mm
Regulaciones
Extensión y precarga

Freno delantero

Modelo
NG
Sistema
1 disco ondulado
Diámetro
185 mm
Pinza
Braktec monoblock de 4 pistones

Freno trasero

Modelo
NG
Sistema
Disco ondulado
Diámetro
150 mm
Pinza
Braktec de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
X11
Medida de neumáticos
2,75 x 21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
X11
Medida de neumáticos
4,00 x 18

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura libre al suelo
325 mm
Altura de asiento
630 mm
Ángulo de dirección
68 º
Capacidad del depósito
2.4 l.
Peso en seco
69.3 Kg

Equipamiento

Confort

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